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全国大部地区降水稀少 西藏东南部等地局地有大到暴雪******
中新网1月17日电 据中央气象台网站消息 ，未来三天 ，全国大部地区降水稀少，天气以晴到多云为主 ，但在西藏东部和西部 、青海南部 、川西高原北部等地 的部分地区有小雨(雪)或雨夹雪 ，其中 ，西藏东南部等地局地有大到暴雪 。
昨日全国大部降水稀少 华北黄淮等地气温回升
昨日08时至今日06时 ，全国大部地区降水稀少 ，四川东北部、重庆中部 、湖北西南部等地部分地区出现小到中雪或雨夹雪 ，贵州毕节、安顺和贵阳等地出现冻雨；内蒙古西部 、甘肃西部及新疆南部等地部分地区出现扬沙或浮尘。
今05时较昨05时 ，华北、黄淮 、东北地区及内蒙古等地部分地区出现4～8℃升温，局地升温幅度超过10℃。
全国大部地区降水稀少
未来三天，全国大部地区降水稀少，天气以晴到多云为主 ，但在西藏东部和西部 、青海南部 、川西高原北部、重庆 、贵州中北部、云南东部 、内蒙古东北部、东北地区东部和北部等地 的部分地区有小雨(雪)或雨夹雪，其中 ，西藏东南部等地局地有大到暴雪。此外 ，17日至19日，新疆南部 、内蒙古中西部、甘肃中西部 、青海北部 、宁夏 、陕西北部等地 的部分地区有扬沙或浮尘 ，局地有沙尘暴。
19日至20日 ，冷空气将影响我国北方地区 ，华北、东北地区及黄淮等地降温4～8℃，部分地区超过12℃ ，21日清晨东北地区北部局地日最低气温将接近或突破历史同期极值 。此外 ，内蒙古东部 、东北地区东部等地部分地区有小雪，局地中雪 。
21日至22日 ，江淮、江汉、江南、华南等地有小雨，华北北部 、东北地区中南部 、贵州北部及湖北西南部等地有小雪或雨夹雪 。
22日至24日 ，还有一股冷空气影响我国中东部地区，大部地区降温4～8℃，内蒙古东部、东北地区中南部等地局地降温10～14℃。
未来三天具体预报
1月17日08时至18日08时，西藏东部、青海南部 、川西高原北部 、四川盆地西南部、贵州西部和北部 、云南东北部 、内蒙古东北部 、黑龙江北部等地的部分地区有小雪或雨夹雪 ，其中西藏东南部局地有大到暴雪；重庆中南部 、湖北西南部 、云南东南部 、西藏东南部、台湾岛东北部等地的部分地区有小到中雨 。内蒙古大部 、宁夏北部、河北北部等地的部分地区有4～6级风(见图1) 。东海南部、台湾海峡、台湾以东洋面 、巴士海峡 、南海大部 、北部湾将有6~8级 、阵风9~10级的大风 。
1月18日08时至19日08时，内蒙古东北部 、黑龙江中北部 、西藏东部、青海东南部 、川西高原北部、四川盆地西南部、贵州西部 、云南东北部等地部分地区有小雪或雨夹雪 ，其中 ，西藏东南部局地有大雪 。西藏东南部、湖北西南部、湖南西北部 、重庆东南部 、云南东部等地部分地区有小雨。内蒙古大部 、甘肃河西 、宁夏北部、山西北部 、河北西北部 、辽东半岛、山东半岛等地部分地区有4～6级风(见图2)。东海南部、台湾海峡、台湾以东洋面 、巴士海峡 、南海大部 、北部湾将有6~8级、阵风9~10级 的大风。
1月19日08时至20日08时 ，内蒙古东北部、东北地区东部、西藏西部和东部 、贵州西北部等地部分地区有小到中雪，其中，西藏西部等地局地有大雪。西藏东南部、重庆中南部、贵州东部 、云南东部、台湾岛东北部等地部分地区有小雨，局地有中雨 。内蒙古中部、辽宁中南部、陕西北部 、山西、河北中北部、山东半岛等地部分地区有4～6级风(见图3)。渤海、黄海北部、东海南部 、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部将有6~8级、阵风9~10级的大风 。
【我们这十年@坐标中国】坐标上的“跨度”，让梦想照进现实****** 中新网9月17日电 题：坐标上 的“跨度” ，让梦想照进现实 张尼 葛成 “我们在国际上首次实现了在空间对太阳Hα波段 的光谱扫描成像……”2022年8月底，“羲和”探日成果正式发布，它不负众望 ，实现了多项国际首次 。 回首这十年，从跨海大桥到环沙漠铁路，从公路横穿天山到跨越琼州海峡输电，从“嫦娥”探月到“羲和”逐日……中国坐标编织经纬，跨越高山、大海、沙漠 ，甚至向遥远 的外太空进发 。上九天揽月、下五洋探海 ，14亿人 的梦想一次次照进现实。 梦想成真，离不开攻坚克难 的恒心 。 曾几何时 ，国际天文学联合会先后以1333个科学家 的名字命名月球上的环形山 。其中 ，只有7位中国人的名字 ，古代5位 ，现代只有2位……什么时候中国人也能带回一片“自己的月亮”？ 2004年中国探月工程立项 ，自此“一张蓝图绘到底”，中国航天人夜以继日开展技术攻关 ，终于在2020年12月，嫦娥五号从月球带回约2公斤月壤。 这些年，中国人向着月球 、火星 、太阳等星球不断进发，叩问苍穹 的脚步不曾停歇 ，远古神话梦想一个个变成现实 。 梦想成真 ，离不开敢啃“硬骨头” 的决心 。 茫茫荒漠、漫漫黄沙，在“生命禁区”连通一条铁路，难于上青天。中国人能做到吗 ？ 解决风沙防护问题 ，克服恶劣自然条件，为了让和若铁路早日通车 ，施工高峰期建设者放弃与家人团聚 的机会 ，在零下20℃ 的严寒里坚守岗位……最终，和若铁路补齐了世界首条环沙漠铁路最后一段“弧线”，而从铁路开工建设到正式通车仅用时三年多。 梦想成真 ，离不开全国人民的万众一心 。 在跨越琼州海峡的联网工程中 ，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站，100多名村民，经过多次演练，靠着肩挑背扛 的人海战术成功搬运了海缆，令外方都大加赞叹 。也正 是有了这样的凝聚力 ，才能让一个个“不可能完成的任务”顺利执行。 一条条铁路公路电路贯通 ，背后连接着 的 是14亿中国老百姓 的小日子 。 中国在坐标上实现的跨度 ，绝不仅仅 是空间距离 的突破，更承载着一个国家、民族飞越沧海 的历史。(完)
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