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广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日，满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出 ，百色港头塘作业区开港，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一 ，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道” 的重要组成部分 。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍，目前当地已专门修编了百色港总体规划，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线的补贴政策。未来，随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海的最便捷通道。
当天开港 的头塘作业区 是百色港的重要港口之一 ，项目分两个阶段建设 ，使用岸线1000米 ，建设规模为10个1000吨级泊位，设计年通过能力270万吨 ，概算总投资约5.6亿元(人民币，下同)。目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位 ，可实现年吞吐量100万吨，投入资金2.97亿元 。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍，与常规 的汽运价格相比 ，开展集装箱运输后 ，从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元，大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化 、班轮化和集约化，将形成一条“绿色、畅通 、便捷 、高效” 的水上运输通道。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄百色 是广西重要的工业地市，铝产业 是广西千亿元支柱产业之一，当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者 ，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通，有利于该企业最大化承接云南、贵州 、广西等三省区向内陆输送铝资源 ，有效平衡铝产品 的运输效率和运输成本问题。通过规模化发展和引导返程货源，还可以大幅降低综合物流成本 。
据悉 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来 的天天班运营，也 是构建全新 的港口供应链生态圈的重要举措 ，它将发货人 、航运公司、物流公司、港口码头、收货人 、第三方监管 、金融等主体有效结合 ，促进门到门 、端到端货物流通模式的发展，形成物流、信息流、资金流 、商流相辅相成的生态圈。(完)
甘肃礼县 ：手工挂面“挂”出好日子****** 央广网兰州1月11日消息（记者李红军）寒冬腊月 ，正 是制作传统手工挂面 的最佳时节。甘肃省陇南市礼县石桥镇二土村家家户户迎来了最繁忙 的手工挂面加工期 ，一排排手工挂面宛若银丝般在面架上随风摆动 ，空气中散发着阵阵面香，成为冬日乡村的一道亮丽风景。
正在晾晒 的手工挂面（央广网发 陇南市委宣传部 供图） “我从二十几岁开始跟着师傅学艺 ，到现在加工挂面已经有10多个年头了 。由于纯手工挂面制作工序多 ，费时费力，每一道工序都要用心去做，任何一道工序出现失误都做不出好面。”石桥镇二土村挂面“能手”王顺利说 。 近年来 ，礼县石桥镇二土村抓住手工挂面这一传统产业，不断铸匠心 、优品质、扩规模 、增效益，通过“双培双带”模式，将优秀手工挂面“专家”培养成党员，组织村内有条件的党员加工、销售挂面，并通过“党支部+经合组织+农户”的模式 ，大力引导村民在家门口就业，鼓起了村民们的“钱袋子”。 挂面加工户赵瑞旦说：“正宗的手工挂面，耐煮不糊 、风味独特、嚼劲十足、口感筋道 、口味纯正 、老少皆宜 ，要选用优质小麦面粉，经过和面、搓条 、盘条、上条 、捂条、上棍、拉条、晾晒 、包装等十几道生产工序 。在寒冬天气经过十几个小时的制作、晾晒 ，一把手工挂面才能制作完成。”
村民制作手工挂面（央广网发 陇南市委宣传部 供图） 目前 ，石桥镇二土村手工挂面加工户已经发展到40多户 ，年产量在8—10万斤左右，户均增收2万元。如今 ，有着百年历史的“二土纯手工挂面”畅销县内外 ，不仅 是当地群众抹不去的乡愁 ，还为村民们拓宽了增收致富 的渠道 。 “二土村将以群众增收为目 的，发挥好村党支部 的引领作用 ，大力支持和鼓励群众扩大挂面生产规模，使村集体经济不断壮大，群众收入不断增加。”石桥镇二土村党支部书记赵建军说 。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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