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FF中国总部落户湖北黄冈？黄冈回应“正接洽合作事宜”******
贾跃亭 的公司又自称有大动作。FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议 ，拟将其FF中国总部迁至黄冈 。18日上午，黄冈政府网发布消息 ，为加快新能源产业布局 ，黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜 ，双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》 。
但 是 ，双方已经在2022年第三季度签署了战略合作协议 ，2023年初 的黄冈市政府工作报告却没有将其作为重大投资项目予以公布 。而且18日上午 ，第一财经记者向包括发改委 、宣传部在内 的黄冈市政府有关部门多方求证 ，得到的答复都是“不知道” 。
“这不符合常理，一般这种重大招商引资落户 ，地方政府都会大张旗鼓地进行宣传，但黄冈这次却表现得十分低调。”民进中央特约研究员 、盘古智库学术委员叶青对第一财经分析。
FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议 ，并与FF Global签署新股东协议 。根据双方签订的框架协议 ，为进一步实现优势互补、互惠互利 、共同发展 ，双方应在投资 、科技创新 、产业转型、区位 、政策等方面贡献各自 的优势。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局，调配相关资源 ，同时为FF在黄冈市 的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面 的支持 。Faraday Future拟将其FF中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于加州洛杉矶 的全球总部 。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署 。
事实上，近年来湖北汽车走廊大有东延之势，在武汉东湖高新区去年高调宣布入局智能网联汽车产业之前，黄冈市早在2018年就引进了威马电动车 。
目前 ，一座由威马汽车投资约202亿元建造 的新能源智能汽车生产基地正在黄冈建设中，一期建设已于2020年建成投产，2025年完成整体项目投产，建成后可年产30万台新能源汽车。
去年4月 ，格罗夫氢能汽车产业园也落户黄冈 ，拟建设氢能汽车整车、氢能电池、制氢基地等 ，计划3年内达到年产整车2万辆 、6年内达到8万辆规模，使黄冈成为国内氢能产业强市 。
叶青认为，黄冈切入新能源汽车产业 ，不仅延伸了湖北汽车产业走廊，也改善了湖北汽车产业的形态。
但对于FaradayFuture主动宣布拟将中国总部迁至黄冈 的事，叶青认为还是要抱“谨慎乐观” 的态度 。
美国当地时间1月10日 ，FF又收到来自纳斯达克股票市场的退市预警 ，这已 是FF借壳登陆纳斯达克一年半以来 ，二度收到退市预警。此次黄冈市政府 是否会雪中送炭 ，化解FF的财务危机 ？
邹骥：气候传播应面向公众 、面向青年一代******
中新网埃及沙姆沙伊赫11月16日电 “气候传播应面向公众 、面向青年一代 。” 能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥近日在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)“气候传播与公众意识边会”上表示 。
在邹骥看来，今天 ，科学技术的发展让人们对生态环境 的认识有了很多新 的体会 、新 的认知 。“全球 的气候系统 是怎么变化 的、会有什么影响、我们如何减缓或适应气候变化……这些都 是崭新的知识 、崭新 的思维。”
图为邹骥在“气候传播与公众意识边会”上致辞。中新网记者 陈天浩 摄与此同时，公众 的需求也在发生变化 。“今天 ，大家需要呼吸更清洁的空气、有更清洁 的水 、更优美 的环境，要让自己的健康得到保证。”
相应地 ，人们对能源的意识 、对消费的意识 、对社会责任的意识，和十年前、几十年前相比，都会发生巨大变化。
这样的变化带来了全新的视野 、全新 的任务、全新的使命。
中国提出力争2060年前实现碳中和 。邹骥指出，从现在到2060年大约还有40年 。这意味着，今天的青年一代是实现碳中和目标的“主力军” 。
邹骥认为 ，应通过气候传播让社会公众接受应对气候变化 的新意识，尤其要为青年一代所接受，并最终转化为青年一代 的行动 。
他介绍 ，能源基金会早在七八年前 ，就专门成立了相关的传播项目 。“实际上这就是我们认识进展 的结果 。”
邹骥表示 ，如果青年一代都能够接受应对气候变化的新意识 ，我们就有理由相信 ，中国未来能够通过大家辛勤的劳动 ，一步一步完成“双碳”目标。
此次边会由中国新闻社与生态环境部宣教中心主办 ，中国新闻网承办 ，能源基金会协办。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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