当地时间11月22日 ,卡塔尔世界杯小组赛C组首轮第一场 ,阿根廷对阵沙特阿拉伯 的比赛正式打响 ,这也 是梅西第5次世界杯的首秀。图为梅西带球突破 。
中新网11月22日电 世界杯小组赛C组第1轮,沙特2-1逆转战胜阿根廷爆出大冷门 。阿根廷人早早落入了勒纳尔的陷阱 ,沙特出人意料的高位防线,让上半场的蓝白锋线无奈加冕“越王” 。
与昨天 的伊朗不同,梅西 的点球没有击垮沙特人的意志 ,上半场剩余时间他们的表现 ,仿佛让人忘记了是阿根廷在领先,同时也让对手忘记了自己在踢世界杯 。谢赫里和萨勒姆两记闪烁着名为“亚洲之光” 的进球让如梦初醒 的阿根廷人开始狂攻。
很可惜,在14年的恩雅玛和18年的哈尔多松之后,他们今天面对着新一尊“叹息之墙”——穆罕默德·奥韦斯 。这支沙特表现出超水准的防守默契程度以及对反击 的坚决投入也令人印象深刻。西亚劲旅在本届世界杯上也许能带来更多惊喜!
梅西的世界杯梦想还远没结束,但这个夜晚属于沙特阿拉伯 ,属于亚洲足球。可能人们还在感叹阿根廷 的时运不济 ,不过冷门 ,逆转,“大卫战胜哥利亚” 的情节还有“小人物一战成名”的戏码 ,这些不也正是世界杯的魅力所在吗?
“钢轨医生”春运故事 :零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”****** (新春走基层)“钢轨医生”春运故事 :零下2℃为高铁隧道“把脉问诊” 中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康 ,晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查 。”“吴海瑞,你和王达负责清运杂草,夜间天气寒冷 ,大家都注意保暖。”“好 的 ,我们会按标作业,注意保暖 。” 窗外,夜色浓烈,凛冽 的寒风呼呼地吹着 。室内,灯火通明,回荡着阵阵应答声。 近日 ,在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里 ,工区班前点名会正在举行 ,该工区工长王海松对7位职工 的工作进行分工。 当日23时 ,职工们按照各自分工到工具间准备作业用的机工具 。 此时,深夜江边雾气来袭,短时间内能见度不到10米 ,只有几盏头灯闪烁着微弱的光。幸运 的 是 ,不一会儿雾气就有所消散 ,“钢轨医生”们搭乘工程车,赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口,等待进网作业命令。 命令下达后,他们进入隧道 ,分三组进行作业 。 隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄据悉 ,下北山二号隧道全长429米,虽 是一座短隧道,却是华东地区第一座单洞四线隧道 ,也 是台州站进站咽喉口 ,在杭台高铁全线位置非常重要。 作业现场,他们利用检查锤 、照相机、望远镜和限界测量仪等检测工具,对隧道衬砌 、基础沉降和限界等技术指标进行检查。 在工友照明灯的配合下 ,王海松利用60倍变焦望远镜 ,对隧道拱顶 的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低,湿度较大,灯光也不够亮 ,王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查。 “这次有雾气 ,所以镜头不太清楚 ,只有频繁清理镜头,才能看得更清楚、更准确。”每隔一段时间 ,王海松就停下来对望远镜进行擦拭 ,确保现场观测 的精准度。 在仔细检查隧道衬砌后,他们又打开中心水沟盖板,对水沟进行检查,这时王海松发现水沟里有一处细小的泥土淤积 ,约一厘米高 。 “短隧道火车快速行驶 ,尘土、铁屑等杂物容易被吹进来,在中心水沟形成淤泥堆积 ,我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ,确保排水通畅。”王海松如是介绍。 与此同时 ,另外两组人利用检查锤 ,对隧道上行侧和下行侧 的边墙进行敲击 ,确认墙体 是否有空响,并对高铁未开通前整治过的细小问题进行复检。 检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年,每天0时到4时 的四个小时作业里,他做 的工作简单又重复,就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录。 当日凌晨 ,隧道里的温度已下降到零下2℃ ,李康 的脸上却冒出了汗。 “我们在敲击过程中 ,每一步都得仔细、认真 ,每一块都不能漏下,并把问题全部记录下来,立马去现场整治 。对我们而言 ,这项工作虽然很累,但还 是感到很自豪 ,能为列车运行安全做最好 的保障 。”李康如是说。 2023年的春运 是杭台高铁开通后的第二个春运 。其间 ,这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查 ,对相关技术指标进行“把脉问诊”,确保高铁旅客安全出行 。(完)
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