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报告 ：1月中国楼市热度回升 购房者和经纪人信心指数双涨******
中新社北京2月3日电 (记者 庞无忌)58同城、安居客3日发布的2023年《1月国民安居指数报告》显示，1月中国楼市预期转暖，全国各线级城市新房找房热度均有所上涨，购房者和经纪人信心指数也出现双涨 。
报告显示 ，2023年1月中国新房找房热度环比上涨14.0% 。其中 ，一线城市找房热度全线上涨，环比涨幅为13.9%，北京 、上海、广州 、深圳分别上涨13.9% 、14.3% 、14.9% 、11.3% 。
二线城市找房热度环比上涨12.9% ，其中重庆涨幅为24.9%，石家庄上涨24.8%，南昌上涨23.8% 。此外 ，合肥 、大连 、郑州 、长沙、济南 、哈尔滨等多个城市现20%左右 的涨幅 。
三 、四线重点城市找房热度环比上涨17.8%，其中三亚旅游热度的攀升也带来了楼市热度 的大涨。统计显示 ，三亚1月找房热度涨幅达65.9% 。
58安居客研究院院长张波表示，找房热度上涨体现出市场预期好转正逐步形成 ，尤其 是三、四线楼市热度上升和返乡人群增多有一定关系 。此外 ，看房热度的提升转化为成交仍需时间，市场信心的复苏也需要时间。
除找房热度外，购房者和经纪人信心指数也被视为楼市预期的重要“风向标” 。报告称，2023年1月购房者信心指数为104.2 ，环比上涨8.0% 。当月，经纪人信心指数为111.2，环比上涨21.1%。
张波表示，2023年需求侧入场的积极性正不断增强，市场止跌回稳的趋势日益明朗 。开年以来，中国多个省区市出台“稳经济”“促销费”的全年指导政策 。目前上海 、江苏 、河南 、广东 、内蒙古、辽宁等省份出台的相关稳经济、促消费政策指导文件中，均提及稳定房地产市场 、促进住房消费等关键内容 ，也透露出各省份对今年房地产市场调控政策 的新方向。(完)
【十年中国风】让马斯克惊叹 的“基建狂魔”为何难复制******
中新网北京10月4日电 题 ：【十年中国风】让马斯克惊叹的“基建狂魔”为何难复制
记者 左宇坤
“9个小时完成一座火车站 的改造工程”“589米长 的四车道立交桥夜间8小时拆除”“3万吨车站平移288米，还来了个90度转身”……
这十年 ，如此种种高效 的中国建设速度，在海外社交平台被外国网友称为“基建狂魔”，被频频围观，并火回国内。甚至 ，美国企业家埃隆·马斯克也曾在社交媒体上转发“9小时改造火车站” 的视频 ，并赞叹中国先进基础设施的发展速度。
“基建狂魔”圈粉世界，直观 是海外舆论场对中国基建能力的惊叹和钦佩 ，背后则是西方对难以复制中国精神 、中国力量 的感慨 。
中国基建史 ， 是一部逆袭史
“高山大海也无法阻止中国修路的脚步。”英国一档著名汽车节目曾将镜头对准了中国的高速公路网 ，主持人在节目中连连赞叹 ，“不 是因为地形有多简单， 是因为中国人有强大的信仰。”
1988年之前，中国还没有一条高速公路 。而截至2021年末 ，全国高速公路里程已达16.9万公里，比上年末增加8090公里，位居世界第一。
曾经 ，广西第一趟进京列车需要运行60-70个小时 ，如今南宁至北京最快高铁仅需10.5个小时，实现“半日达”。目前，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国大桥总长度世界第一；公路桥和铁路桥总量超过100多万座，数量世界第一；时速600公里高速磁浮交通系统，使2000公里范围可4小时通达 。在这背后， 是“基建狂魔”集中力量办大事，一路向前完成逆袭 。
如今 ，中国基建还走向国际 ，向世界分享中国速度 。雅万高铁、中老铁路 、佩列沙茨大桥等一大批以中国标准建设 的基础设施项目在海外加速落地 ，成为高质量共建“一带一路” 的标志性工程。
“就连批评中国态度最坚决的人也惊叹于该国建造桥梁、铁路和其他基础设施 的能力。”华尔街日报2021年4月5日曾刊发文章《美国羡慕中国的基础设施，但要模仿它并非易事》称 ，两国有着不同的需求和制度，在改善基建方面美国可以直接运用 的中国经验可能有限 。
港珠澳大桥。 中新社记者 张炜 摄中国基建史， 是一部奋斗史
纵论古今 ，从大禹治水 、愚公移山等神话传说 ，到万里长城 、京杭大运河等超级工程，中国人 的骨子里从来不缺 “基建魂” ，也不缺愚公移山 的精神 。
“中国速度”的诞生，离不开中国现代化建设者们攻坚克难的恒心 ，敢啃“硬骨头” 的决心，以及民众 的万众一心。
为了世界上首条环沙漠铁路线“环塔克拉玛干沙漠铁路线”的最后一块“拼图”——和若铁路早日通车 ，在施工高峰期 ，建设者们放弃与家人团聚的机会，在零下20℃ 的严寒里坚守岗位，最后用时仅三年多让和若铁路实现通车。
在跨越琼州海峡 的电力联网工程中 ，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站 ，100多名村民团结一心，经过多次演练 ，靠肩挑背扛成功搬运了海缆 ，令外方都大加赞叹。
“从跨越大江大河到穿越山谷溶洞 ，从稳固高寒冻土到抵御14级台风 ，还要兼顾保护天上 的飞鸟、地下的文物……世界上没有哪个国家的建设者 ，会遭遇如此复杂的设计挑战。但破解这些世界级难题，造就了世界级工程和世界级建造队伍 ，使中国成为当之无愧 的基建强国。”中铁第四勘察设计院副院长王玉泽说。
日前，被称为“国际工程界诺贝尔奖”的2022年度“菲迪克工程项目奖”揭晓，中国斩获九个获奖项目中的三项，成为获奖最多 的国家 。
锲而不舍 ，金石可镂。复兴号动车组风驰电掣 ，港珠澳大桥碧波横卧 ，天山三线公路物畅其流 ，平潭海峡公铁大桥傲立于风暴海域……大江南北，一个个重大基建项目在速度与激情中落地，勾勒出中国发展的新坐标 。
中国基建史，是一部创新史
曾经，摆在“基建狂魔”面前的主要难题是地图上的山海湖泊、设备里的技术难关。如今，随着科技 的日新月异 ，以5G 、大数据、人工智能为代表 的“新基建”也逐步成为推动经济高质量增长的新亮点。
2022年各省份纷纷提出新基建投资计划 ，有的地方提出“适度超前布局” ，有 的则明确“加快”，“十四五”全国投资规模或将超过15万亿元 。
新基建带来大放异彩 的“云”业态运作在“云上”，落笔在“脚下” 。数实融合，各地澎湃进行中的传统基建、新基建项目 ，承载着扎实增进百姓福祉的愿景 。
来自偏远山区 的农家，借助顺畅的直播 、通达的物流 ，可以把特色商品卖到全国 。
依托于5G网络，医生所在的主操作台和患者所在的操作台可以跨越山海 ，分别在不同 的地方工作 ，偏远地区民众也能享受到三甲医院专家远程指导与诊疗 ，让信息多跑路 ，让病人少跑腿 。
……
目前，我国已建成全球规模最大 、技术领先的网络基础设施 ，并着力构建以新一代通信网络为基础 、以数据和算力设施为核心 、以融合基础设施为突破重点的新型信息基础设施体系。
重塑出行时空 ，增进百姓福祉 。各种数实融合的基建项目带来 的种种新技术 、新体验， 是“基建狂魔”在用决心和艰辛书写民生实录 ，圈粉世界 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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