机智的网友可能会问 :那我不用嘴呼吸 ,全程用鼻子呼吸不就不咳嗽了吗 ?
只用鼻子呼吸可能确实不会咳嗽,但当你需要提速时 ,只用鼻子呼吸 ,身体的摄氧量就达不到,就会难受 ,坚持不下来 ,否则就只能一直慢跑 ,无法提速。
用嘴还 是鼻子其实取决于身体对氧气的需求量,并没有绝对统一的标准 。所以,跑步时不 是绝对地不要用嘴巴呼吸 ,毕竟嘴巴呼吸可以增加我们 的供氧量 ,提高我们 的速度。我们要学会 的 是正确地用嘴巴呼吸,而不是张嘴 ,让冷风无情地往里面灌 。
图片
2 学会腹式呼吸
我们正常呼吸的时候,使用的 是胸式呼吸 ,主要用的肺的中部和上部呼吸,吸气 的时候 ,腹部提起变小 ;呼气 的时候,腹部放下变大 。这种呼吸方式会增加我们的肺部和心脏负担。肺部和心脏必须工作得更勤快 ,才可以确保氧供应充足 。
腹式呼吸简单地来说就是“鼻吸口呼” 。与胸式呼吸相反 ,腹式呼吸时 ,吸气 的时候腹部鼓起来 ,呼气的时候腹部下沉。整个过程是靠横膈肌的活动完成的 ,当吸气时,横膈膜收缩并向下移动 ,胸部的肌肉收缩以使胸腔扩大,这些动作会扩充胸腔 的容量 ,并将空气吸入肺部,让肺扩张到最大限度 ,并最大限度地吸入空气,进而可以提高每一次呼吸的氧气吸入量 。
与横膈膜相连的其他解剖结构 图源:《高效呼吸训练 :舞蹈 、瑜伽、普拉提 的功能性练习》 ,埃里克·富兰克林
如果找不到感觉 ,可以把手放在腹部,吸气 的时候去感受腹部和手的对抗 ,呼气的时候感受手随着我们 的腹部一起下陷 。
如果呼吸的时候出现憋气或不顺畅,可以保持平静 的呼吸,放松之后再进行腹式呼吸。
学会用腹式呼吸法跑步 ,鼻吸口呼 ,寒冷 的空气不会直接进入我们 的口腔,可以有效避免跑完咳嗽的困扰 。
3 呼吸 的进阶——韵律呼吸
如果你已经学会了腹式呼吸,想在跑步提速 的同时更加轻松,可以尝试韵律呼吸 。
韵律呼吸建立在腹式呼吸的基础上,但在节奏上进行了创新,认为应该采用奇数 的呼吸模式 ,即三步一吸 ,两步一呼,或者两步一吸 ,一步一呼 。
跑步时,当我们 的脚在开始呼气 的时候落到地面,会产生最强的冲击力,此时身体 的稳定性最差的。如果采用两步一吸,两步一呼,或者三步一吸,三步一呼这种偶数的呼吸模式时 ,呼气 的时候总 是落在同一只脚上 ,身体 的冲击力完全由同一只脚承担 ,容易给脚部造成伤害 。
而韵律呼吸提倡 的奇数呼吸模式可以让我们的左右脚落地时轮流呼气 ,让左右脚均匀地承担身体的冲击力 。
至于是采取三步一吸,两步一呼,还是两步一吸,一步一呼 ,取决于我们跑步 的状态 。
如果 是长跑或对速度没有什么要求 ,可以采取三步一吸,两步一呼,数到3时吸气,再数到2时呼气 。如果在比赛时冲刺,或者需要提速,可以采取两步一吸,一步一呼,数到2时吸气,再数到1时呼气。
感兴趣 的朋友不妨尝试一下,学会了呼吸 ,也许800/100米就不再是噩梦了 。
资料来源 :科普中国、全民较真-腾讯新闻 、《跑步时该如何呼吸》《高效呼吸训练:舞蹈 、瑜伽 、普拉提的功能性练习》
整理 :党敏
暖心服务让旅客踏上回家路******
央视网消息(新闻联播):春运期间 ,记者在春运一线看到 ,各地各部门想方设法为旅客提供暖心服务。
新疆和若铁路今年迎来开通后首个春运,且末站、若羌站等站点,虽然现在客流量不大,但铁路部门还是增设了通道和服务人员,引导乘客进站 。
作为长三角客流量最大 的铁路枢纽之一 ,今年春运,杭州火车东站启用了新建成 的客运生产服务中心 ,多种数字化设备为应对客流高峰提供保障 。
平安春运 ,温暖回家 。一些火车站对老幼病残孕等重点旅客设置专门通道,提供进出站 、上下车帮扶服务 。郑州火车站西广场,昨天(1月7日),一名旅客突发疾病倒地不起 ,正在进行志愿服务的郑州市中医院 的医护人员立即展开救治。
救治过程中,医护人员测量他 的各项体征,不停呼唤 。3分多钟后 ,男子渐渐清醒,随后被120急救车送往医院。目前 ,这名男子已经没有大碍。
翰墨凝香 ,年味渐浓 。在高铁南京南站候车厅 ,60多位书法家现场挥毫创作,为来往旅客和一线铁路职工送上春节祝福。
公路 、民航也推出了很多暖心服务 。广西南宁汽车站推出“雷锋车”“小红帽”等,服务老人 、孩子等重点旅客 ;兰州中川国际机场针对务工人员返乡和高校学生出行 ,提供了包机 、包车、定制公交等“点对点”服务 。
来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示 ,春运第一天 ,全国铁路、公路、水路 、民航共发送旅客3473.6万人次,环比增长11.1% ,比2022年同期增长38.9% 。
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)