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威马汽车涨价 市场竞争白热化******

　　红星资本局消息 ，1月16日，威马汽车宣布 ，于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整 。调整后 ，综合补贴后售价将上涨1.5万元-2.5万元不等 。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付 的用户不受此次价格调整的影响 。

　　威马汽车称，为打破“越卖越亏”的行业怪象，威马在2022年后半段开始战略性收缩新车交付量，并多次实施产品价格调整 ，以改善公司盈利结构，进而更好地支持产品研发和用户服务 。

　　借壳APOLLO出行上市

　　就在1月12日，APOLLO出行(00860.HK)公告，将以20.2亿美元收购威马汽车子公司，并将以每股0.55港元的发行价配发及发行约288.25亿股 。

　　这被视为威马汽车将通过APOLLO出行完成港股借壳上市。

　　接近威马汽车人士向红星资本局表示 ，此次与APOLLO出行双方战略并购 ，威马汽车上市路径进一步确定；阿波罗造车产业链与威马造车产业链可实现资源互补 ；战略合并后，威马借机实现品牌向上。据了解，完成尽职尽调后，威马或在本年二季度完成挂牌。

　　作为最早一批入局 的造车新势力，威马汽车2022年接连被曝降薪、财产冻结 ，销量掉出第一梯队。汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出 ，通过收购APOLLO出行实现港股上市，威马汽车不仅能解决资金问题 ，还能实现品牌与产品战略升级。APOLLO前身是德国小众超级跑车制造商Gumpert ，并购后威马汽车将覆盖主流 、高端和超豪华三大市场 ，提升资本市场想象空间 ，或重回造车新势力前列。不过也有业内人士对此并不看好。

　　行业或加速洗牌

　　业内普遍认为，“国补”退出后，2023年新能源汽车市场进入完全市场驱动时代，加上碳酸锂价格回落和特斯拉(TSLA.US)全球降价的鲇鱼效应，行业或加速洗牌。

　　进入2023年 ，特斯拉先后大幅下调中国 、日本、韩国、澳大利亚 、新加坡 、美国、加拿大以及欧洲多国 的电动车价格，引发全球车市震动。

　　1月6日 ，特斯拉中国宣布对国产车型调价 ，其中Model 3后驱版降价3.6万元 ，高性能版降价2万元；Model Y后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元 ，高性能版降价3.8万元，创下价格的历史最低点 。

　　此后 ，特斯拉在日本降价约10% ，在欧洲多国降价1%-20%，在美国降价最高19.7%，部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》的税收抵免优惠政策，最高降价2.05万美元。

　　在美国和中国 ，特斯拉出现了新车和二手车价格倒挂 的现象。

　　不过降价也让新车销量上升 。特斯拉门店销售人员表示，降价后进店顾客人数激增。

　　乘联会数据显示 ，2022年，新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点 ；预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36% 。

　　新能源汽车市场增速放缓 ，特斯拉降价让国内市场竞争白热化 。红星资本局注意到 ，目前在国内与海外市场 ，特斯拉的价格区间已经与大部分造车新势力重合，甚至接近比亚迪(002594.SZ) 。这也让国内新能源车企“出海” 的难度增加 。

　　特斯拉公司副总裁陶琳此前表示，特斯拉的价格变动是基于“成本定价”逻辑 。业内人士认为，在供应链、规模化生产等优势下，特斯拉的毛利率远高于同行，仍有降价空间 。

　　根据睿研咨询出具的报告，如果将来零部件价格下降 ，或特斯拉采用更优化的生产或零部件替换 ，按2022年Q3的成本价与2021年Q4 的最低成本价比较 ，特斯拉还有3万元的下降空间 。

　　成都商报－红星新闻记者 吴丹若

发挥联系优势 促进琼港合作走深走实******

　　本报记者 刘操

　　通讯员 张佳奇 陈启杰

　　2022年12月10日至11日，海南省政府代表团赴香港招商。在港期间，与多家企业会谈，积极宣传推介海南自贸港 。海口市、三亚市政府分别与多家知名港企签署合作协议 。会谈一场接一场 ，签约一个接一个 ，琼港合作打开新局面，取得了新成效。

　　2019年以来 ，省政协按照省委安排部署 ，发挥联系优势 ，组建省政协琼港经济合作发展推进工作组，助推一大批琼港合作项目落地 ，促进琼港合作走深走实 ，全力助推海南自贸港建设 。

　　建立健全工作机制

　　香港与海南地缘相近 、人缘相亲、商缘相连，琼港合作交流日趋频繁 ，成果不断凸显 。

　　琼港合作发展起步早、起点高。2019年11月23日 ，省政协琼港经济合作发展推进工作组（以下简称推进工作组）成立 ，主要围绕重点领域推动重点项目合作 ，组织琼港两地开展合作交流，加强琼港合作机制建设 。

　　推进工作组成立后，确保信息及时准确反馈；每月召开工作碰头会 ，每季度召开工作推进会，每半年召开一次工作汇报会，有力助推琼港经济合作取得实效 。同时 ，还充分利用全球投资服务热线，通过“企业服务员”制度和“横向协调、纵向联动” 的部门与市县园区联动机制 ，为香港企业提供各类投资咨询。

　　经过不断完善，截至目前，推进工作组已有16家成员单位 ，下设宣传、人才、琼港经济合作发展示范园区 、旅游合作、钻石珠宝首饰业合作 、新型离岸国际贸易、零售业合作、医疗卫生合作 、金融合作、会展业合作10个工作专班 ，每个工作专班都根据实际情况 ，制定了专项工作方案。

　　2020年6月1日 ，《海南自由贸易港建设总体方案》正式公布，绘就了海南自贸港的建设蓝图，也吸引越来越多海内外投资者 的目光。在这样的背景下，琼港携手合作 ，共同推进海南自贸港建设，在政协履职中变得格外重要 。

　　2021年11月18日，经过多方筹备，琼港经济合作发展咨询委员会成立 ，咨委会聘任来自香港各相关领域有代表性 的专家、学者和权威人士，作为推动琼港经济全面合作 的“智库”。集思广益 ，接受海南省的咨询 ，共同形成符合琼港实际条件和实际需要 的具有前瞻性 、全域性 、操作性的建议和意见 。

　　助推一批重点项目落地

　　2021年9月28日 ，中国海南自由贸易港琼港澳服务业合作示范区成立。相关工作专班专程赴广州南沙、深圳前海等地，学习考察粤港合作 的经验做法。在此基础上，工作专班经过多次研究讨论 ，初步明确了琼港合作示范园区建设的总体思路，制定园区建设工作方案 。

　　2022年 ，立足“香港所长、海南所需”，省政协推动海口 、三亚分别与香港方面签订琼港经济合作发展示范区建设战略合作协议 。

　　记者从省政协了解到 ，截至目前，推进工作组共助推琼港合作项目554个，投资额约27.1亿美元，琼港合作示范区建设、琼港服务业珠宝业合作、赴港招商推介 、香港专家参与海南税制改革研究等工作正有序推进 ，合作发展态势良好 。

　　伴随着推动琼港经济合作 的一系列工作 ，一大批香港企业已快速行动起来 ，谋求与海南自贸港深化合作。

　　去年12月 ，省政府代表团赴港招商期间 ，国泰航空公司主席 、太古可口可乐有限公司主席贺以礼认为 ，未来几年，海南将成为太古集团投资增长最快的省份 。太古集团将充分发挥自身优势，积极整合资源，推动各大板块加速布局海南，加强人才储备及技术创新力量，助力海南自贸港建设。

　　嘉里集团董事长郭孔丞说，集团将发挥优势，推动更多东南亚高端游客到海南旅游 ，同时将助力海南提供更多高附加值的旅游产品，提升旅游服务水平 。

　　香港珠宝首饰业商会主席黄绍基说，期待海南自贸港在政策突破 、人力资源供应、优化税制等方面进一步落实落细 ，吸引更多香港企业投资海南 。

　　委员发挥优势为深化合作建言献策

　　近年来，在推进琼港经济合作过程中，围绕两地企业家的所盼 、所需、所想，省政协主要领导多次走访港区省政协委员 ，希望港区省政协委员积极助推琼港交流合作深入开展 ，利用好琼港各自 的资源优势 、政策优势、人才优势，推动琼港合作重点项目建设 ，发挥示范引领效果 。

　　省政协委员也积极聚焦“琼港”融合发展 ，纷纷建言献策 。香港弘盈国际集团有限公司董事长张留兴建议 ，用好琼港各自资源优势 、政策优势 、人才优势 ，大力推进旅游业、现代服务业、零售业 、珠宝业等行业制度型开放和衔接，推动琼港合作重点项目建设，发挥示范引领效果，打造好“共建自贸港，琼港大合作”品牌。

　　观澜湖集团主席兼行政总裁朱鼎健在履职过程中一直在思考如何加强香港和海南之间 的互动，助推海南自贸港建设。他提出 ，现代服务业是“海南所需”“香港所长”的领域 ，琼港两地可以积极进行合作。

　　海南法立信律师事务所合伙人符琼芬表示，为了适应高水平对外开放 的需要 ，要充分利用海南自贸港法赋予 的特别立法权和各项优惠政策 ，在琼港法律服务 的借鉴和融合发展方面先行先试，为海南自贸港建设提供优良法治环境 。

　　（本报海口1月10日讯）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）